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??航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，飛機的“運動要求”越高，“心臟”動力就要越強。

??近日，搭載AES100發(fā)動機的6噸級傾轉旋翼無人飛行器鑭影R6000在四川省德陽什邡市首飛成功。

??傾轉旋翼機可謂飛機中的“多面手”，兼具直升機的垂直起降能力與固定翼飛機的高速巡航性能。一顆什么樣的“心臟”可以支撐它既“直上直下起降”，又“保持高速飛行”？

??據(jù)中國航空發(fā)動機集團有限公司專家介紹，傾轉旋翼機的動力系統(tǒng)必須滿足兩種“截然不同”的飛行模式和飛機瞬間變化的功率需求，這就對發(fā)動機的響應速度以及綜合控制能力提出嚴苛要求。

??AES100發(fā)動機是我國第一型自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進民用渦軸發(fā)動機，具有高效率、低油耗、長壽命、高安全性等優(yōu)勢，綜合性能達到國際先進水平。

??研發(fā)團隊瞄準通航市場對高性能動力的迫切需求，在設計之初前瞻性地考慮了多種復雜場景，并在鑭影R6000等飛機上成功應用，打破了國外在該領域的壟斷局面。

??這顆“心臟”能穩(wěn)定工作提供可靠動力。

??AES100發(fā)動機總設計師李概奇指出，經(jīng)過充分試驗驗證，AES100發(fā)動機在結冰、暴雨、強電磁環(huán)境等復雜條件下均可安全穩(wěn)定工作，為6至12座的直升機或傾轉旋翼飛行器提供可靠動力；配裝的飛行器可在6000米高空以下執(zhí)行巡邏、救援、觀光、公務飛行等多種任務。

??“心臟跳動”的適用場景也將更廣泛。

??AES100發(fā)動機常務副總師王建方表示，該發(fā)動機已取得中國民用航空局型號合格證及生產許可證，后續(xù)改進改型，可衍生發(fā)展900千瓦級渦槳發(fā)動機、1000公斤級推力渦扇發(fā)動機和1000千瓦級地面輕型燃機，配裝的飛行器可應用于跨區(qū)域高效物流運輸、城市間點對點人員運輸?shù)葓鼍啊?/p>

這是AES100發(fā)動機。（中國航空發(fā)動機集團有限公司供圖）

??AES100是中國“心”代表之一，近年來，有許多國產航空發(fā)動機陸續(xù)取得新進展。

??中國航發(fā)自主研制的3D打印極簡輕質微型渦噴發(fā)動機在今年圓滿完成首次單發(fā)飛行試驗，其所有轉子件及整機超過四分之三重量的零件均采用3D打印制造，零件數(shù)量減少，發(fā)動機重量減輕，使用維護更加簡便。

??適用于最新一代6噸級直升機的1100千瓦級燃氣渦輪軸發(fā)動機，結構緊湊輕巧、性能優(yōu)越，是我國自主研制、擁有自主知識產權的渦輪軸發(fā)動機。

??此外，60千瓦級混合動力系統(tǒng)、AEF100、ATP120、AEP50E、AEP20等通用航空動力正推動低空經(jīng)濟發(fā)展，打造交通出行新模式。

??未來，將會有更多中國“心”翱翔藍天?。ㄓ浾咚纬?、李力可）

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