中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司 中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司 中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力控制股份有限公司 中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司 北京航空材料研究院股份有限公司
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??2026年4月4日，中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所自主研制的兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)AEP100配裝7.5噸級(jí)無人運(yùn)輸機(jī)在株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)成功首飛。這是全球首次兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)試飛。整個(gè)飛行過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、狀態(tài)良好，空中飛行時(shí)間16分鐘，飛行距離36公里，飛行速度220公里/小時(shí)，離地飛行高度300米，在完成了預(yù)定飛行科目后順利返航，首飛圓滿成功。
??此次首飛成功，實(shí)現(xiàn)了自主研制兆瓦級(jí)氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)到工程的階段跨越，標(biāo)志著我國(guó)在氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已打通從核心部件到整機(jī)集成的全技術(shù)鏈，驗(yàn)證了氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)與飛行平臺(tái)匹配的工程可靠性，為后續(xù)氫能航空產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)，是我國(guó)綠色航空動(dòng)力發(fā)展從技術(shù)探索邁向工程實(shí)踐的重要里程碑。
??未來隨著綠氫制備成本的進(jìn)一步下降，氫能航空動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)和能源安全優(yōu)勢(shì)將逐步展現(xiàn)。氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有望率先在空中無人貨運(yùn)、海島物流等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域展開應(yīng)用，并逐步拓展至載人支干線飛機(jī)。該技術(shù)將牽引上游綠色氫能制備、中游儲(chǔ)運(yùn)加注基礎(chǔ)設(shè)施、下游高端裝備與新材料等產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同升級(jí)，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
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